KAI KT-1

Es un avión turbohélice monomotor para el entrenamiento de principiantes. Fue desarrollado conjuntamente por Korean Aerospace Industries y la Agencia de Defensa y Desarrollo (ADD). El KT-1 es el primer avión desarrollado íntegramente en Corea .

Historia 

El desarrollo comenzó bajo el programa KTX para la Fuerza Aérea de Corea del Sur en 1988. Se construyeron nueve prototipos a partir de junio de 1991 para pruebas estáticas y dinámicas.

El primer vuelo del KT-1 tuvo lugar en noviembre de 1991. En 1995, el proyecto se llamó oficialmente Ungbi . Los vuelos de prueba finales tuvieron lugar en el transcurso de 1998. En 1999, se firmó el contrato para la entrega de 85 aviones a la Fuerza Aérea de Corea del Sur. El primer KT-1 Ungbi se entregó en 2000 y la entrega de la 85a máquina se completó en 2002.

El KT-1 puede equiparse con una cabina analógica o con la llamada cabina de vidrio . Ambas configuraciones son utilizadas por la Fuerza Aérea de Corea del Sur. El diseño del KT-1 es muy similar al del Pilatus PC-9.

Historial operativo 

KAI exportó siete unidades a Indonesia en 2003 y cinco más en 2005. En un comunicado de prensa del 8 de marzo de 2006, KAI declaró que exportaría más de 150 copias mejoradas del KT-1 a varios países de América Central y el sudeste asiático. La versión de exportación mejorada del KT-1 se conoce como KT-1C .

En junio de 2007, Corea del Sur y Turquía firmaron un contrato para la entrega de 40 (+15 opciones) KT-1 [1] .

Variantes 

Un KA-1 en Osan Air Force Base, 2010

  • KTX-1 : Yeo-Myung, seis prototipos de un avión de entrenamiento para principiantes, cada uno equipado con un motor diferente
  • KA-1 : Entrenador avanzado armado con ataque ligero y habilidades de control aéreo avanzado . Numerosas funciones nuevas; Por primera vez en el KA-1, hay una pantalla de visualización frontal y un panel de control frontal, paneles MFD, cinco estaciones de carga externas (dos debajo de cada ala y una debajo del fuselaje). Estos pueden estar equipados con contenedores de misiles, ametralladoras o misiles Sidewinder AIM-9
  • KT-1B : versión de exportación para Indonesia
  • KT-1C : versión de exportación equipada con armamento mejorado y cápsulas infrarrojas orientadas al futuro . El KT-1C también puede equiparse con ametralladoras, misiles o bombas de 12,7 mm.
  • KT-1T : versión de exportación para Turquía
    • TAI Hürkuş : desarrollo turco [2]

Usuario 

Indonesia Indonesia
  • Fuerza Aérea de Indonesia Dec.
Corea del Sur Corea del Sur
  • Fuerza Aérea de Corea del Sur : 85 KT-1 y 20 KA-1 en servicio o pedidos
Perú Perú
  • Fuerza Aérea Peruana : 20 – las aeronaves están construidas bajo licencia de la empresa peruana Seman [3] [4]
Senegal Senegal
  • Fuerza Aérea Senegalesa : 4 pedidos [5]
pavo pavo
  • Hava Kuvetleri 40

Datos técnicos 

Parámetro Datos [6]
tripulación 2
longitud 10,26 metros
lapso 10,59 metros
altura 3,68 m
Área del ala 16,01 m²
Masa vacía 1910 kilogramos
Max. Masa de despegue 2540 kilogramos
Velocidad máxima 574 kilómetros por hora
Techo de servicio 8170 m
Rendimiento de ascenso 11,6 m / s
Rango 1333 kilometros
Motor 1 × Turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A-62
poder 708 kW (950 WPS)

Prueba individual 

  1. Acuerdo de exportación de Corea en enormes armas a Turquía ( Memento del 5 de mayo de 2008 en Internet Archive )
  2. ↑ TAI Hurkus Basic Trainer Aircraft. www.airforce-technology.com, consultado el 25 de julio de 2019 (inglés).
  3. ↑ Stephen Trimble: América Latina vuelve a armar las flotas de combate aéreo. En: Flightglobal.com. 20 de marzo de 2012, consultado el 29 de abril de 2015 .
  4. ↑ Craig Hoyle: Perú acepta el primer entrenador KT-1P ensamblado localmente. En: Flightglobal.com. 29 de abril de 2015, consultado el 29 de abril de 2015 (inglés): «La empresa peruana Seman entregó su primer ejemplo ensamblado localmente del entrenador KT-1 de Korea Aerospace Industries (KAI) a la fuerza aérea de la nación latinoamericana».
  5. ↑ Datos de janes.com (inglés), consultado el 27 de octubre de 2016
  6. Volver arriba ↑ Paul Jackson: Jane’s All The World’s Aircraft 2003-2004 . Grupo de información de Jane, Coulsdon 2003, ISBN 0-354-00538-3 .

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