Es un avión turbohélice monomotor para el entrenamiento de principiantes. Fue desarrollado conjuntamente por Korean Aerospace Industries y la Agencia de Defensa y Desarrollo (ADD). El KT-1 es el primer avión desarrollado íntegramente en Corea .
Historia
El desarrollo comenzó bajo el programa KTX para la Fuerza Aérea de Corea del Sur en 1988. Se construyeron nueve prototipos a partir de junio de 1991 para pruebas estáticas y dinámicas.
El primer vuelo del KT-1 tuvo lugar en noviembre de 1991. En 1995, el proyecto se llamó oficialmente Ungbi . Los vuelos de prueba finales tuvieron lugar en el transcurso de 1998. En 1999, se firmó el contrato para la entrega de 85 aviones a la Fuerza Aérea de Corea del Sur. El primer KT-1 Ungbi se entregó en 2000 y la entrega de la 85a máquina se completó en 2002.
El KT-1 puede equiparse con una cabina analógica o con la llamada cabina de vidrio . Ambas configuraciones son utilizadas por la Fuerza Aérea de Corea del Sur. El diseño del KT-1 es muy similar al del Pilatus PC-9.
Historial operativo
KAI exportó siete unidades a Indonesia en 2003 y cinco más en 2005. En un comunicado de prensa del 8 de marzo de 2006, KAI declaró que exportaría más de 150 copias mejoradas del KT-1 a varios países de América Central y el sudeste asiático. La versión de exportación mejorada del KT-1 se conoce como KT-1C .
En junio de 2007, Corea del Sur y Turquía firmaron un contrato para la entrega de 40 (+15 opciones) KT-1 [1] .
Variantes
Un KA-1 en Osan Air Force Base, 2010
- KTX-1 : Yeo-Myung, seis prototipos de un avión de entrenamiento para principiantes, cada uno equipado con un motor diferente
- KA-1 : Entrenador avanzado armado con ataque ligero y habilidades de control aéreo avanzado . Numerosas funciones nuevas; Por primera vez en el KA-1, hay una pantalla de visualización frontal y un panel de control frontal, paneles MFD, cinco estaciones de carga externas (dos debajo de cada ala y una debajo del fuselaje). Estos pueden estar equipados con contenedores de misiles, ametralladoras o misiles Sidewinder AIM-9
- KT-1B : versión de exportación para Indonesia
- KT-1C : versión de exportación equipada con armamento mejorado y cápsulas infrarrojas orientadas al futuro . El KT-1C también puede equiparse con ametralladoras, misiles o bombas de 12,7 mm.
- KT-1T : versión de exportación para Turquía
- TAI Hürkuş : desarrollo turco [2]
Usuario
Indonesia
- Fuerza Aérea de Indonesia Dec.
Corea del Sur
- Fuerza Aérea de Corea del Sur : 85 KT-1 y 20 KA-1 en servicio o pedidos
Perú
- Fuerza Aérea Peruana : 20 – las aeronaves están construidas bajo licencia de la empresa peruana Seman [3] [4]
Senegal
- Fuerza Aérea Senegalesa : 4 pedidos [5]
pavo
- Hava Kuvetleri 40
Datos técnicos
| Parámetro | Datos [6] |
|---|---|
| tripulación | 2 |
| longitud | 10,26 metros |
| lapso | 10,59 metros |
| altura | 3,68 m |
| Área del ala | 16,01 m² |
| Masa vacía | 1910 kilogramos |
| Max. Masa de despegue | 2540 kilogramos |
| Velocidad máxima | 574 kilómetros por hora |
| Techo de servicio | 8170 m |
| Rendimiento de ascenso | 11,6 m / s |
| Rango | 1333 kilometros |
| Motor | 1 × Turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A-62 |
| poder | 708 kW (950 WPS) |
Prueba individual
- ^ Acuerdo de exportación de Corea en enormes armas a Turquía ( Memento del 5 de mayo de 2008 en Internet Archive )
- ↑ TAI Hurkus Basic Trainer Aircraft. www.airforce-technology.com, consultado el 25 de julio de 2019 (inglés).
- ↑ Stephen Trimble: América Latina vuelve a armar las flotas de combate aéreo. En: Flightglobal.com. 20 de marzo de 2012, consultado el 29 de abril de 2015 .
- ↑ Craig Hoyle: Perú acepta el primer entrenador KT-1P ensamblado localmente. En: Flightglobal.com. 29 de abril de 2015, consultado el 29 de abril de 2015 (inglés): «La empresa peruana Seman entregó su primer ejemplo ensamblado localmente del entrenador KT-1 de Korea Aerospace Industries (KAI) a la fuerza aérea de la nación latinoamericana».
- ↑ Datos de janes.com (inglés), consultado el 27 de octubre de 2016
- Volver arriba ↑ Paul Jackson: Jane’s All The World’s Aircraft 2003-2004 . Grupo de información de Jane, Coulsdon 2003, ISBN 0-354-00538-3 .
